Master in Gestione del Trasporto Locale (MTPL) Università degli Studi di Milano - Bicocca Dipartimento di Scienze Economico-Aziendali e Diritto per l’Economia

Il master in Gestione del Trasporto Locale (MTPL) è un progetto innovativo basato sulla cooperazione tra università, imprese e società di consulenza specializzate; è finalizzato a formare i frequentanti sui temi del Trasporto locale. Disponibili 14 borse di studio. Patrocinio ASSTRA. Accordo con Assoconsult. Stage nelle principali aziende di trasporto. Placement specialistico.Il programma didattico prevede 440 ore di lezione frontale in aula, comprensive di un modulo di 24 ore di orientamento al mercato del lavoro; prevede inoltre un laboratorio tematico d’inglese di 120 e 40 ore di partecipazione a workshop, per un totale di 600 ore di didattica. È previsto un project work conclusivo del master, da svolgersi nell’ambito dello stage aziendale, sotto la guida del tutor aziendale e l’apporto scientifico del corpo docente del master. Il master è coordinato dall’Ing. Cesare Vaciago già DG Comune di Torino, DG Poste Italiane, DG Ferrovie dello Stato

Giacomo Di Foggia Website

  • 0264483178
  • Master di primo Livello
  • Italiano
  • Formula mista
  • 12 Mesi

MTPL

Il master in Gestione del Trasporto Locale (MTPL)rappresenta un progetto innovativo basato sulla cooperazione tra università, imprese e società di consulenza specializzate; è finalizzato a formare i frequentanti sui temi del Trasporto locale. MTPL  è parte del programma Bicocca Master Servizi Pubblici al quale hanno aderito prestigiose istituzioni quali Intesa Sanpaolo S.p.A., Fondazione Pirelli, aziende di trasporto lombarde (ATM, Trenord, Arriva Italy) e Assoconsult Confindustria.  MTPL ha il patrocinio ASSTRA (associazione nazionale aziende di trasporto locale).

Prezzo e agevolazioni

  • 5.200 euro
  • DISPONIBILI 14 borse di studio (7 da 5.200 euro e 7 da 3.000 euro)

Faculty

Docenze di eccellenza composta da accademici, manager delle aziende partner, consulenti specializzati.

Stage & Career

Gli stage sono sono programmati presso le principali  imprese di trasporto locale lombardo e presso gruppi europei (ATM, Trenord, Arriva Italy)partner del master e associate di ASSTRA. Per garantire un placement ottimale, oltre agli accordi con le istituzioni partner, il Master si avvale della collaborazione delle principali società di consulenza nazionali aderenti a Assoconsult Confindustria all’interno delle quali gli studenti potranno intraprendere percorsi qualificanti.

Qualità certificata

I partecipanti al Master hanno la possibilità di esprimere le proprie valutazioni in merito alla didattica e al grado di soddisfazione individuale compilando i questionari preparati e somministrati loro dallo staff del Presidio di Qualità di Ateneo – PQA. Il supporto alla gestione del master è il sistema di gestione per la qualità ISO 9001:2008 certificato nel settore EA37

Management

Direttore: Massimo Beccarello

Coordinatore. Cesare Vaciago

Organizzazione: Giacomo Di Foggia

Finalità

Skills

Una azienda del TPL richiede, nei centri urbani grandi e medi, un ricambio della forza lavoro tecnico amministrativa in misura anche nettamente inferiore al turnover (dal 10 al 50% dello stesso) con una popolazione giovane, informatizzata, e capace di essere catalizzatore intelligente delle trasformazioni descritte.

Servono specialisti per ciascuna delle aree disciplinari sottintese ai processi citati, o per loro gruppi interdisciplinari omogenei, ma tutti accomunati da una visione a 360 gradi del sistema impresa e del sistema territorio, incluse le loro interazioni e le relative valenze contrattuali.

Gli studenti MTPL dovrebbero garantire questi ordini di grandezza di riferimento alle imprese partner del master, grazie alla leva strategica dello stage aziendale.

Obiettivo

L’obiettivo formativo dell’MTPL Bicocca è alimentare le specializzazioni professionali nella prospettiva di un approccio culturale integrato e consapevole nelle nuove immissioni nelle aziende partner.

Design

Il programma didattico prevede 440 ore di lezione frontale in aula, comprensive di un modulo di 24 ore di orientamento al mercato del lavoro; prevede inoltre un laboratorio tematico d’inglese di 120 e 40 ore di partecipazione a workshop, per un totale di 600 ore di didattica. È previsto un project work conclusivo del master, da svolgersi nell’ambito dello stage aziendale, sotto la guida del tutor aziendale e l’apporto scientifico del corpo docente del master. Il Master privilegia un approccio applicativo alle tematiche oggetto del programma tramite lo studio di casi, lo svolgimento di attività di gruppo, di esercitazioni pratiche con esponenti delle aziende, lo svolgimento di progetti d’interesse delle aziende partner e per conto delle medesime.

Giorni e ore di lezione

3 giorni a settimana full-time

Onboarding

I frequentanti sono il patrimonio principale del Master. Il corso è strutturato per dare l’opportunità di partire nel migliore dei modi a prescindere dal curriculum formativo pregresso. I moduli di base sono pensati in modo da permettere l’allineamento tra le diverse conoscenze possedute dai partecipanti: economiche e manageriali,  politico-sociali, ingegneristiche, giuridiche, ICT.

Scheda

  • Economia del TPL
  • Bilancio, Finanza e Controllo
  • Management, marketing e comunicazione Legislazione del TPL
  • Organizzazione aziendale e risorse umane
  • Economia e strategia industriale
  • Politiche commerciali e pricing
  • Tecnologie e innovazione nel TPL
  • Contratti pubblici e appalti
  • ICT
  • Intelligent transport management
  • Progettazione, finanziamento e gestione progetti
  • Sistemi di trasporto collettivo
  • Urbanistica e programmazione del trasporto
  • Business English
  • TPL Management workshop
  • Politiche e trends del mercato del lavoro

Riconoscimento CFU

La maggior parte dei crediti acquisiti durante il master sono riconusciuti per ottenere la laurea magistrale in Scienze Economico-Azienadali (Management)

Parocinio ASSTRA (Associzione nazionale aziende di trasporto locale)

La modalità di selezione dei partecipanti consiste nella valutazione delle competenze e motivazioni individuali tramite colloquio con la commissione designata. Oltre al colloquio volto a valutare la motivazione dei candidati è prevista la valutazione del curriculum vitae e dei titoli conseguiti

Criteri di valutazione delle candidature:
  • Valutazione del cv
  • Valutazione del portfolio
  • Colloquio individuale motivazionale

Laurea di primo livello o titolo equivalente

Requisiti per essere ammessi:
  • Laurea primo livello
Numero massimo di studenti ammessi: 24
7 borse da 5.200 euro (erogati dall’INPS) e 7 borse da 3.000 euro
Costo del master: Finanziato
Sono previste borse di studio
14 a copertura parziale

  • Sondaggio occupazionale ex-allievi
  • Monitoraggio feedback aziende
  • Presentazioni aziendali
  • Individuazione aziende per stage
  • Seminari di orientamento
  • In-company training
  • Preparazione al colloquio
  • Affiancamento nei contatti con le aziende
  • Monitoraggio qualità del tirocinio
Docenze e stage
Azienda Settore
  • Project Work
  • Docenze
  • Stage
Azienda Traspoti Milanese - ATM S.p.A.
TreNord S.r.l
Arriva Italy S.r.l
Assoconsult Confindustria
Intesa Sanpaolo Bancario
Totale Partnership: 5
Richiedi maggiori informazioni a:
Università degli Studi di Milano - Bicocca
Dipartimento di Scienze Economico-Aziendali e Diritto per l’Economia

Master in Gestione del Trasporto Locale (MTPL)

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Totali:
15
Professione Corpo Docente:
40%
Docenti universitari
15%
Ricercatori/lettori/visiting professor
15%
Consulenti/liberi professionisti
30%
Manager
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