Questo master si propone di realizzare un percorso formativo multidisciplinare nel settore della mobilità sostenibile, con particolare attenzione al trasporto ferroviario. Mira a potenziare competenze specialistiche in ingegneria meccanica, energetica, gestionale e civile-ambientale, nonché aspetti di management e project management. È rivolto a soddisfare le esigenze di amministrazioni, società ferroviarie, centri di ricerca e industrie, con un focus sul patrimonio infrastrutturale calabrese, favorendo un rapporto duraturo con le Ferrovie della Calabria. Il percorso integra conoscenze tecniche e gestionali chiave per affrontare le sfide della mobilità sostenibile e delle infrastrutture.
Contenuto del Master
Il Master in breve
Il MIMI Calabria si propone di offrire una formazione specifica su diverse tematiche che, si reputa, possano meglio integrarsi con le esigenze lavorative che caratterizzano le Regioni meridionali in termini di trasporto. In tal senso, pertanto, si reputa prioritario potenziare le competenze specialistiche nell’ambito dell’Ingegneria Meccanica, Energetica e Gestionale e dell’Ingegneria Civile-Ambientale. Appare altresì necessario intervenire su tematiche inerenti l’area del management nelle sue componenti base e specialistiche nell’attività di programmazione e controllo di gestione che caratterizzano il comparto de quo, con approfondimenti sugli aspetti di project management. L’idea è quella di dar luogo a un rapporto consolidato e possibilmente duraturo tra l’Università e le Ferrovie della Calabria.
Finalità del Master
Il Master si propone di realizzare un percorso formativo finalizzato ad un perfezionamento scientifico multidisciplinare nel settore dei trasporti ferroviari e dell’intera mobilità, al fine di consentire ai partecipanti di acquisire conoscenze potenzialmente spendibili per soddisfare le esigenze delle amministrazioni, delle società ferroviarie, delle società di ingegneria, dei centri di ricerca e delle imprese e industrie che operano nel settore introducendo contenuti provenienti dalle aree dell’ingegneria energetico gestionale, strutturale, sismica, idraulica e geotecnica. Tali contenuti sono di rilevante interesse per il territorio calabrese, attesa la vastità del patrimonio di opere d’arte e costruzioni speciali a servizio delle reti ferroviarie che necessitano di interventi di consolidamento sismico, idraulico, geotecnico all’esito delle opportune verifiche di sicurezza strutturale.
La didattica del Master
La didattica è articolata in numerosi insegnamenti che coprono diversi ambiti dell'ingegneria legati alla mobilità sostenibile e alle infrastrutture ferroviarie; sono inclusi corsi come Meccanica dei Materiali, Analisi e Modellazione Strutturale, Geotecnica, Meccanica della Locomozione, Pianificazione dei trasporti, Sistemi informativi e logistici, e tematiche innovative come Stazioni di Idrogeno green. Sono previsti 1500 ore di formazione in 12 mesi, con attività di stage e project work, complessivamente finalizzati a fornire competenze tecniche, gestionali e progettuali specialistiche.
Certificazioni e Crediti del Master
Master universitario di II livello in Ingegneria della Mobilità Sostenibile e delle sue Infrastrutture
Ammissione al Master
Requisiti di Ammissione
Laurea specialistica nelle seguenti classi: 4/S, 28/S, 29/S, 30/S, 31/S, 32/S, 33/S, 34/S, 36/S, 38/S conseguita ai sensi del DM 509/1999; laurea magistrale nelle seguenti classi: LM-4, LM-23, LM-24, LM-25, LM-26, LM-27, LM-28, LM-29, LM-30, LM-31, LM-32, LM-33, LM-35 conseguita ai sensi del DM 270/2004; Diploma di laurea conseguito secondo gli ordinamenti previgenti in Ingegneria o Architettura; titolo di studio conseguito all’estero, riconosciuto idoneo dal Consiglio del corso ai soli fini dell’iscrizione al corso. Anche se il titolo di accesso deve essere posseduto entro la scadenza del termine per la presentazione delle domande, potrà essere ammesso alla selezione il candidato che indicherà, con data certa, il conseguimento del titolo richiesto entro trenta giorni dalla scadenza della domanda di partecipazione. In quest’ultima ipotesi il conseguimento del titolo ad una data certa sarà confermato alla data di scadenza dell’iscrizione.
