Master in Diritto Marittimo, Portuale e Della Logistica

Università di Bologna - Alma Mater Studiorum Dipartimento di Scienze Giuridiche - dsg
L'Analisi della Redazione
Lettura: 6 min

Diritto Marittimo e Logistica: competenze strategiche per il futuro

Un percorso annuale per specializzarsi nelle normative e nella gestione dei settori marittimo, portuale e logistico, tra diritto, economia e sicurezza.

Tipologia

Master di primo Livello

Modalità

Mista: Presenza (Ravenna) + Online

Destinatari

Laureati in Giurisprudenza, Economia, Scienze politiche, Ingegneria o con esperienza professionale nel settore

Il Core Didattico

Il Master si distingue per un impianto didattico solido e multidisciplinare, mirato a formare professionisti capaci di interfacciarsi con le molteplici sfide del settore marittimo, portuale e logistico. Il programma annuale prevede 60 CFU, con una struttura articolata in moduli specializzati: dai beni pubblici per la navigazione alle infrastrutture portuali, passando per il regime amministrativo della nave, soccorso in mare e sicurezza marittima. Particolare attenzione è posta anche alla contrattualistica marittima, alla logistica e all’intermodalità, nonché agli aspetti di diritto penale e processuale della navigazione e al diritto doganale. Un modulo in lingua inglese su "Principles of transport economics and policy" arricchisce l’offerta, fornendo un respiro internazionale. La frequenza obbligatoria al 70% e un approfondito stage curriculare di 375 ore garantiscono un solido raccordo tra teoria e pratica.

Obiettivi e Sbocchi Professionali

Il percorso formativo mira a creare figure con competenze giuridiche e operative specializzate in ambiti strategici per l'economia nazionale e internazionale. Il master si rivolge a chi aspira a ruoli di responsabilità nella gestione di porti, logistica integrata, amministrazione pubblica, aziende di shipping e imprese logistiche. Tra i principali sbocchi: esperti legali marittimi, consulenti per enti portuali, specialisti in diritto doganale, project manager di infrastrutture portuali, e consulenti in società di logistica e intermodalità. L’integrazione tra teoria e pratica, favorita anche dallo stage, offre un concreto avvicinamento al mondo del lavoro.

Modalità, Accesso e Requisiti

Il master adotta una modalità mista, permettendo la frequenza sia in presenza (Ravenna) sia online, aspetto che agevola la partecipazione di studenti e professionisti da tutta Italia. La durata è annuale e la frequenza obbligatoria al 70% assicura l’efficacia dell’apprendimento. I requisiti di accesso sono specifici: sono ammessi laureati in Giurisprudenza, Economia, Scienze politiche, Ingegneria, oltre a profili con altre lauree ma comprovata esperienza professionale nei settori di riferimento, sia in ambito pubblico che privato. Questo rende il percorso selettivo ma anche aperto a percorsi di carriera diversi, purché pertinenti.

Lo sapevi che?

Il master prevede uno stage curriculare di 375 ore (15 CFU), rafforzando il legame tra formazione accademica e ingresso nel mondo professionale.

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3 segnali utili

Più adatto se...

  • Ideale per chi vuole acquisire competenze multidisciplinari nel diritto marittimo e nella logistica.
  • La modalità mista offre flessibilità senza rinunciare al confronto diretto e alle opportunità di networking.
  • Lo stage obbligatorio garantisce un concreto inserimento nel settore e contatti professionali qualificati.

Meno adatto se...

  • Non adatto a chi non può garantire una frequenza costante del 70%, richiesta per la validità del titolo.
  • Il master richiede una solida base giuridica o esperienza specifica: chi non possiede questi requisiti potrebbe trovarlo troppo specialistico.

L'Opinione della Redazione

"Il Master in Diritto Marittimo, Portuale e Della Logistica dell’Università di Bologna rappresenta una proposta equilibrata tra preparazione teorica e applicazione pratica. Il costo di 3000 euro risulta competitivo rispetto all’offerta formativa e agli sbocchi professionali, rendendolo un investimento mirato per chi punta a specializzarsi in un settore strategico e in evoluzione."

Confronto con master affini

Master in Diritto Marittimo, Portuale e Della Logistica
Logimaster Plus - Master di II livello in Supply Chain, Logistica e Operations Management Master I livello in Humanitarian Logistics Management
Scuola
Università di Bologna - Alma Mater Studiorum
Dipartimento di Scienze Giuridiche - dsg
Scuola
Università degli Studi di Verona
Scuola
Università Politecnica delle Marche – Ancona
Facoltà di Ingegneria
Tipologia
Master di primo Livello
Tipologia
Master di secondo Livello
Tipologia
Master di primo Livello
Sede
Online, Ravenna
Sede
Verona
Sede
Ancona
Durata
1 Anno
Durata
360 Ore
Durata
12 Mesi
Erogazione
Erogazione
Formula weekend
Erogazione
Formula weekend
Costo
€ 3000
Media € 4.933
Costo
€ 5900
Media € 4.933
Costo
€ 5900
Media € 4.933
Fingerprint (Global Score)
7.6
Fingerprint (Global Score)
7.6
Fingerprint (Global Score)
7.3

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Master in Diritto Marittimo, Portuale e Della Logistica

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    MasterIN Fingerprint

    7.6
    MFGS

    Analisi del Master in Diritto Marittimo, Portuale e Della Logistica generata confrontando le specifiche tecniche con la media nazionale di categoria. Scopri come funziona la metodologia MasterIN Fingerprint™

    Questo Master
    Media Categoria
    Prestigio
    8.0 | 7.9
    Accessibilità
    9.0 | 5.5
    Impegno
    5.5 | 6.1
    Network
    7.0 | 5.9
    Placement
    8.0 | 7.5
    Innovazione
    6.0 | 6.3
    Prestigio (8.0/10)

    L’Università di Bologna, tra le più antiche e rinomate d’Europa, offre una solida garanzia di reputazione accademica. Questa storicità e notorietà superano la media di settore, offrendo un titolo dal riconoscimento indiscusso.

    Accessibilità (9.0/10)

    Il costo contenuto rende il percorso decisamente più accessibile rispetto agli standard della categoria. Questa scelta apre le porte a un’ampia platea di studenti, rappresentando un punto di forza in termini di investimento richiesto.

    Impegno (5.5/10)

    La formula weekend e il part-time, con didattica mista e presenza opzionale, garantiscono flessibilità superiore rispetto alla media. Il carico è impegnativo, ma la struttura facilita la conciliazione con altri impegni.

    Network (7.0/10)

    La presenza di stage obbligatori e collaborazioni con importanti enti di settore rafforza il network, risultando in linea con il benchmark. Il coinvolgimento di esperti del settore arricchisce ulteriormente le opportunità relazionali.

    Placement (8.0/10)

    Il percorso si focalizza su settori strategici come logistica e portualità, particolarmente richiesti e in crescita. Questo orientamento migliora le prospettive occupazionali rispetto alla media, offrendo notevole spendibilità del titolo.

    Innovazione (6.0/10)

    L’approccio blended learning e l’aggiornamento su tematiche attuali denotano una buona attenzione all’innovazione, risultando in linea con gli standard di categoria, pur senza spingersi sull’avanguardia tecnologica estrema.

    Ranking dell'Università

    Si ringrazia:
    Classifica
    2024
    2025
    QS World (Rank)
    154°
    133°
    QS European (Rank)
    78°
    48°
    QS Southern Europe (Rank)
    Classifica
    2025
    Reputazione Accademica
    80,8
    Reputazione degli Allievi
    3,7
    Reputazione degli Insegnanti
    47,8
    Citazioni della Faculty
    46,6
    Faculty Internazionale
    14,5
    Studenti Internazionali
    12,3
    Network Internazionale di Ricerca
    96
    Risultati Occupazionali
    53,8
    Sostenibilità
    88,4
    COMPLESSIVAMENTE
    54,1

    Opinioni degli utenti

    5.0
    1 recensioni
    • Contenuti 5.0
    • Metodologia didattica 5.0
    • Strutture e servizi 5.0
    • Costo del master 5.0
    • Sviluppo di competenze 5.0
    • Opportunità lavorative 5.0
    TSM - Trentino School of Management
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