L'Analisi della Redazione
Lettura: 5 min Ingegneria Meccanica: Energia e Aeronautica per il Futuro
Un percorso magistrale che integra teoria e pratica per formare ingegneri specializzati in meccanica, energia e propulsione aeronautica.
Tipologia
Lauree Magistrali
Modalità
Presenza
Destinatari
Laureati triennali in discipline tecnico-scientifiche con verifica della preparazione
Il Core Didattico
La Laurea magistrale in Ingegneria Meccanica - Energia e Aeronautica offre un percorso di due anni per un totale di 120 CFU, articolato in tre curricula distinti: Aeronautica, Energie e impianti termotecnici, e Macchine e sistemi per l'energia. Gli studenti acquisiscono una solida base teorica grazie a lezioni frontali, affiancate da attività di laboratorio che includono sperimentazione, simulazione e calcolo termofluidodinamico. La didattica è arricchita da seminari su tematiche innovative e da una costante collaborazione con aziende e centri di ricerca, assicurando così un approccio fortemente applicativo e orientato al mondo del lavoro.
Obiettivi e Competenze
Il corso mira a formare ingegneri in grado di progettare, sviluppare e gestire sistemi meccanici ed energetici in ottica funzionale, costruttiva ed innovativa. Particolare attenzione è posta all'ideazione di nuove tecnologie, alla progettazione di sistemi per la produzione e la conversione dell'energia, inclusi impianti nucleari e rinnovabili, e allo sviluppo di soluzioni per la propulsione aeronautica e la trazione terrestre. Le competenze tecniche acquisite permettono di lavorare su motori a combustione interna, motori aeronautici, turbomacchine, scambiatori di calore e sistemi per climatizzazione e refrigerazione.
Metodologia e Laboratori
La metodologia didattica si fonda su integrazione tra teoria e pratica: oltre alle lezioni tradizionali, sono previste numerose ore di attività di laboratorio presso le strutture del Dipartimento di Ingegneria Meccanica. Gli studenti sperimentano direttamente l'uso di software di simulazione, strumenti per il calcolo termofluidodinamico e partecipano a progetti di ricerca sia nazionali che internazionali. L'esperienza pratica è ulteriormente rafforzata da tirocini e tesi presso aziende e centri di ricerca, offrendo un contatto diretto con il tessuto produttivo e di ricerca del settore.
Lo sapevi che?
Il tasso di occupazione a un anno dalla laurea magistrale in Ingegneria Meccanica - Energia e Aeronautica è pari al 97,4% (fonte AlmaLaurea).
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3 segnali utiliPiù adatto se...
- Percorso ideale per chi desidera una formazione avanzata e multidisciplinare in meccanica, energia e aeronautica.
- Ottima integrazione tra didattica tradizionale e attività pratiche in laboratorio e azienda.
- Elevatissime prospettive occupazionali e concrete opportunità di mobilità internazionale.
Meno adatto se...
- Non idoneo a chi cerca corsi online o formule flessibili: la presenza e l'interazione diretta sono centrali.
- Richiede una solida preparazione di base in discipline tecnico-scientifiche e un forte impegno su attività laboratoriali.
L'Opinione della Redazione
"La laurea magistrale in Ingegneria Meccanica - Energia e Aeronautica dell’Università di Genova offre un percorso ricco, con solide basi teoriche e una forte componente applicativa. Il tasso di occupazione molto elevato certifica la reale spendibilità del titolo nel mondo del lavoro."
