Master in Gestione Della Sicurezza Delle Reti e dei Sistemi di Trasporto

Università degli Studi di Genova Dipartimento di Ingegneria Meccanica
L'Analisi della Redazione
Lettura: 5 min

Sicurezza nelle infrastrutture: gestire reti e trasporti

Un percorso avanzato per formare esperti capaci di affrontare le sfide della sicurezza nei sistemi di trasporto, tra analisi tecnica e gestione integrata.

Tipologia

Master di secondo Livello

Modalità

Presenza a Genova e Online

Destinatari

Laureati magistrali in Ingegneria (LM 4, 23, 26, 31, 33, 35) e titoli equipollenti

Il Core Didattico

Il Master si distingue per un impianto didattico che integra competenze normative, tecnico-ingegneristiche ed economico-finanziarie applicate alla sicurezza delle infrastrutture di trasporto. Il programma, strutturato in 60 CFU da completare in un anno, offre una panoramica completa sui processi di analisi e modellazione dello stato delle reti, valutazione dei rischi e pianificazione di interventi manutentivi integrati. Particolare attenzione è dedicata all’impatto che l’indisponibilità di elementi della rete può generare su raggiungibilità e congestione, con modelli che supportano le decisioni su tempistiche, costi e azioni di mitigazione. La didattica alterna lezioni frontali a sessioni a distanza, permettendo un apprendimento flessibile e aggiornato sulle più recenti linee guida del settore.

Obiettivi e Sbocchi Professionali

L’obiettivo principale del Master è formare professionisti capaci di gestire la sicurezza di reti stradali e ferroviarie con un approccio multidisciplinare che unisce aspetti normativi, analitici e gestionali. I partecipanti imparano a valutare il degrado delle infrastrutture, identificare le priorità degli interventi e pianificare strategie manutentive che migliorino l’efficienza e la resilienza dei sistemi di trasporto. Al termine del percorso, i diplomati potranno inserirsi in enti pubblici, società di ingegneria, aziende di gestione infrastrutturale e consulenza, ricoprendo ruoli chiave nella sicurezza e nella manutenzione delle reti.

Metodologia didattica e flessibilità

Il Master adotta una metodologia mista, combinando lezioni frontali in presenza a Genova con moduli fruibili online. Questa scelta risponde alle esigenze sia di neolaureati che di professionisti già inseriti nel settore, favorendo la partecipazione anche a distanza. Il corso, erogato interamente in italiano, garantisce l’accesso a materiali aggiornati e a casi studio reali, con una forte componente applicativa che valorizza l’esperienza pratica accanto alla teoria. La struttura annuale e il carico di 60 CFU permettono di acquisire una formazione specialistica senza prolungare eccessivamente il percorso post-laurea.

Requisiti di Accesso e ammissione

L’ammissione è riservata a chi possiede una laurea magistrale in settori specifici: LM 4 (Architettura e ingegneria edile-architettura), LM 23 (Ingegneria civile), LM 26 (Ingegneria della sicurezza), LM 31 (Ingegneria gestionale), LM 33 (Ingegneria meccanica), LM 35 (Ingegneria per l’ambiente e il territorio), oppure titoli equipollenti. Si tratta quindi di un percorso altamente specializzato, pensato per chi abbia già una solida base tecnico-scientifica e intenda ampliare le proprie competenze verso la gestione della sicurezza infrastrutturale, rispondendo così alla domanda crescente di professionisti in questo ambito.

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3 segnali utili

Più adatto se...

  • Ideale per chi desidera specializzarsi nella sicurezza e manutenzione di reti di trasporto con una solida base normativa e tecnica.
  • La doppia modalità (presenza e online) offre flessibilità sia a neolaureati sia a professionisti già inseriti nel settore.
  • Il titolo di secondo livello e il focus su casi reali aprono concrete opportunità di carriera in aziende, enti pubblici e società di consulenza.

Meno adatto se...

  • Non adatto a chi non possiede una laurea magistrale delle classi specificate o un background tecnico-ingegneristico.
  • L’impegno annuale e il carico didattico intenso possono risultare gravosi per chi non può dedicare tempo continuativo alla formazione.

L'Opinione della Redazione

"Il Master offre un percorso di alta specializzazione nel campo della sicurezza delle infrastrutture di trasporto, con una formazione multidisciplinare e aggiornata. Il rapporto qualità/prezzo risulta competitivo, specie per chi mira a ruoli tecnici di responsabilità e gestione in un settore strategico e in crescita."

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    MasterIN Fingerprint

    7.1
    MFGS

    Analisi del Master in Gestione Della Sicurezza Delle Reti e dei Sistemi di Trasporto generata confrontando le specifiche tecniche con la media nazionale di categoria.

    Questo Master
    Media Categoria
    Prestigio
    7.9 | 7.7
    Accessibilità
    7.0 | 4.8
    Impegno
    6.5 | 6.5
    Network
    5.5 | 6.0
    Placement
    7.8 | 7.7
    Innovazione
    6.0 | 6.5
    Prestigio (7.9/10)

    Il master è erogato dall'Università degli Studi di Genova, ateneo storico con riconoscimenti nazionali e una solida reputazione in ambito ingegneristico. Si posiziona leggermente sopra la media, offrendo un brand affidabile e riconosciuto nel settore.

    Accessibilità (7.0/10)

    La quota di iscrizione è sensibilmente inferiore rispetto alla media dei master di secondo livello, rendendo l’esperienza formativa più accessibile dal punto di vista economico. Questa caratteristica lo distingue positivamente in termini di investimento richiesto.

    Impegno (6.5/10)

    La struttura annuale da sessanta crediti suggerisce un carico impegnativo ma tipico della categoria. La doppia modalità, frontale e a distanza, garantisce una certa flessibilità, in linea con la media di settore senza particolari rigidità né eccessi di flessibilità.

    Network (5.5/10)

    Non vengono menzionate partnership aziendali o una rete alumni strutturata. Il valore relazionale risulta quindi più contenuto rispetto alla media, posizionando il master come percorso principalmente accademico piuttosto che relazionale.

    Placement (7.8/10)

    La sicurezza delle infrastrutture di trasporto rappresenta un settore in crescita, con buone prospettive occupazionali per le figure specializzate. Il master si allinea lievemente sopra la media della categoria, offrendo concrete opportunità di inserimento.

    Innovazione (6.0/10)

    Il programma affronta temi attuali come la gestione e la modellazione delle infrastrutture, ma non emergono forti elementi di avanguardia tecnologica. Si mantiene quindi leggermente sotto la media in termini di innovazione metodologica e digitale.

    Ranking dell'Università

    Si ringrazia:
    Classifica
    2024
    2025
    QS World (Rank)
    530°
    547°
    QS European (Rank)
    222°
    224°
    QS Southern Europe (Rank)
    45°
    Classifica
    2025
    Reputazione Accademica
    18,8
    Reputazione degli Allievi
    12,7
    Reputazione degli Insegnanti
    4,9
    Citazioni della Faculty
    43,7
    Faculty Internazionale
    5,4
    Studenti Internazionali
    9,2
    Network Internazionale di Ricerca
    81,2
    Risultati Occupazionali
    10,5
    Sostenibilità
    39,5
    COMPLESSIVAMENTE
    22,6

    Opinioni degli utenti

    5.0
    1 recensioni
    • Contenuti 5.0
    • Metodologia didattica 5.0
    • Strutture e servizi 5.0
    • Costo del master 5.0
    • Sviluppo di competenze 5.0
    • Opportunità lavorative 5.0
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